| Nazwa marki: | RONA |
| Numer modelu: | RNCF 838 |
| MOQ: | 1 Lane |
| Cena £: | negotiable |
| Czas dostawy: | 7-15 dni roboczych |
| Warunki płatności: | T/T, |
Wprowadzenie przesuwnych bram obrotowych :
Zintegrowany mechanizm, elektronika i mikroprocesorowe zaawansowane technologie. Bramka wysokościowa to ulepszenie inteligentnych statywów obrotowych. Wyposażona w różne czytniki kart z zaawansowaną ochroną, aby wyświetlać ostrzeżenia w czasie rzeczywistym i inteligentne przechodnie. zrównoważyć inteligentną kontrolę i zarządzanie pieszymi.
przesuwne konstrukcje bram z dopasowaną stalą nierdzewną nadają jej elegancji, trwałości i antyoksydacji. Biorąc pod uwagę unikalne życzenia, wbudowaliśmy standardowy interfejs elektryczny, aby łatwiej dopasować klienta za pomocą karty magnetycznej, kodów kreskowych, zintegrowanych kart identyfikacyjnych i IC. Ten system zapewnia cywilizowane, dobrze zorganizowane zarządzanie przepustkami, a tymczasem jego zakaz wstępu nielegalnym osobom
| Model | RNCF-838 |
| Napięcie | AC 220V / 110V ± 10 % |
| Częstotliwość | 50 / 60Hz |
| obecny | 3A |
| Obwód sterowania: | DC24V |
| Zużycie energii | 40W |
| Temp. Robocza | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Wilgotność powietrza | 0 ~ 95% RH |
| Stopień ochrony | IP44 |
| Długość ramion | 500 mm |
| Średnica ramienia | 38 mm |
Funkcje i cechy przesuwnych bram:
1. Funkcja sprawdzania problemów.
2. Wiele opcji działania: dwukierunkowe czytanie kart; odczyt z jednego kierunku i drugi bez czytania; czytnik kart jednokierunkowych i inny swobodnie. Z kolei fotokomórka jednokierunkowa steruje przejściem i zamknięciem. Sposoby pracy można ustawić w panelu sterowania.
3. Po wyłączeniu, ramię otwarte automatycznie i ponownie włączone, ramię zostanie automatycznie zatrzymane.
4. Kiedy ważna jest karta odczytana i pasażer przeszedł, ramię może być opóźnione do zamknięcia od 1 do 60, które można ustawić w panelu sterowania.
5. Funkcja automatycznej zmiany położenia: Po przeczytaniu karty pasażer nie przejdzie w regulowanym czasie, bramka obrotowa na całej wysokości anuluje to prawo. Regulowany okres czasu na przejście może być ustalony przez menedżerów.
6. Jeśli pasażer przejdzie bez odczytu karty lub ważnego odczytu karty, klapa ochronna będzie alarmować do chwili powrotu pasażera z bariery klapy, a następnie wziąć ważną kartę do odczytania za przejazd.
7. Osłona z klapką jest wyposażona w interfejs 485 w celu zapewnienia kontroli długotrwałej.
8. Funkcja "anti-rush": jeśli nie ma otwartego singla, ramię będzie mocno trzymać.
9. Podwójna funkcja przycinania: fotokomórka anty-obcinania i mechaniczna anty-obcinanie. Gdy pasażer przejdzie przez barierę klapy, fotokomórka wykryje tę sytuację i nie zamknie się. Po przejściu pasażera ramię automatycznie się zamknie. Podczas zmiany pozycji, jeśli ręka napotka przeszkodę, ramię automatycznie powróci do normy lub przestanie działać przez chwilę z bardzo niewielką siłą. Również będzie alarmować.
10. Bariera klapy jest ze standardowym interfejsem elektrycznym do integracji różnych czytników i pisarzy.
11. Bariera klapy może zliczyć liczbę przejechanych pasażerów i wyświetli ją na wyświetlaczu LED.
12. Wyświetlacz kierunku, który wskaże pasażerowi, w którym kierunku ma iść.
13. Odczyt karty z pamięcią lub bez funkcji pamięci.
14. Bariera klapy może kontrolować populację znajdującą się w środku w kontroli oprogramowania.
15. Stabilna praca z niewielkim hałasem.

| Nazwa marki: | RONA |
| Numer modelu: | RNCF 838 |
| MOQ: | 1 Lane |
| Cena £: | negotiable |
| Szczegóły opakowania: | carton and wooden packing |
| Warunki płatności: | T/T, |
Wprowadzenie przesuwnych bram obrotowych :
Zintegrowany mechanizm, elektronika i mikroprocesorowe zaawansowane technologie. Bramka wysokościowa to ulepszenie inteligentnych statywów obrotowych. Wyposażona w różne czytniki kart z zaawansowaną ochroną, aby wyświetlać ostrzeżenia w czasie rzeczywistym i inteligentne przechodnie. zrównoważyć inteligentną kontrolę i zarządzanie pieszymi.
przesuwne konstrukcje bram z dopasowaną stalą nierdzewną nadają jej elegancji, trwałości i antyoksydacji. Biorąc pod uwagę unikalne życzenia, wbudowaliśmy standardowy interfejs elektryczny, aby łatwiej dopasować klienta za pomocą karty magnetycznej, kodów kreskowych, zintegrowanych kart identyfikacyjnych i IC. Ten system zapewnia cywilizowane, dobrze zorganizowane zarządzanie przepustkami, a tymczasem jego zakaz wstępu nielegalnym osobom
| Model | RNCF-838 |
| Napięcie | AC 220V / 110V ± 10 % |
| Częstotliwość | 50 / 60Hz |
| obecny | 3A |
| Obwód sterowania: | DC24V |
| Zużycie energii | 40W |
| Temp. Robocza | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Wilgotność powietrza | 0 ~ 95% RH |
| Stopień ochrony | IP44 |
| Długość ramion | 500 mm |
| Średnica ramienia | 38 mm |
Funkcje i cechy przesuwnych bram:
1. Funkcja sprawdzania problemów.
2. Wiele opcji działania: dwukierunkowe czytanie kart; odczyt z jednego kierunku i drugi bez czytania; czytnik kart jednokierunkowych i inny swobodnie. Z kolei fotokomórka jednokierunkowa steruje przejściem i zamknięciem. Sposoby pracy można ustawić w panelu sterowania.
3. Po wyłączeniu, ramię otwarte automatycznie i ponownie włączone, ramię zostanie automatycznie zatrzymane.
4. Kiedy ważna jest karta odczytana i pasażer przeszedł, ramię może być opóźnione do zamknięcia od 1 do 60, które można ustawić w panelu sterowania.
5. Funkcja automatycznej zmiany położenia: Po przeczytaniu karty pasażer nie przejdzie w regulowanym czasie, bramka obrotowa na całej wysokości anuluje to prawo. Regulowany okres czasu na przejście może być ustalony przez menedżerów.
6. Jeśli pasażer przejdzie bez odczytu karty lub ważnego odczytu karty, klapa ochronna będzie alarmować do chwili powrotu pasażera z bariery klapy, a następnie wziąć ważną kartę do odczytania za przejazd.
7. Osłona z klapką jest wyposażona w interfejs 485 w celu zapewnienia kontroli długotrwałej.
8. Funkcja "anti-rush": jeśli nie ma otwartego singla, ramię będzie mocno trzymać.
9. Podwójna funkcja przycinania: fotokomórka anty-obcinania i mechaniczna anty-obcinanie. Gdy pasażer przejdzie przez barierę klapy, fotokomórka wykryje tę sytuację i nie zamknie się. Po przejściu pasażera ramię automatycznie się zamknie. Podczas zmiany pozycji, jeśli ręka napotka przeszkodę, ramię automatycznie powróci do normy lub przestanie działać przez chwilę z bardzo niewielką siłą. Również będzie alarmować.
10. Bariera klapy jest ze standardowym interfejsem elektrycznym do integracji różnych czytników i pisarzy.
11. Bariera klapy może zliczyć liczbę przejechanych pasażerów i wyświetli ją na wyświetlaczu LED.
12. Wyświetlacz kierunku, który wskaże pasażerowi, w którym kierunku ma iść.
13. Odczyt karty z pamięcią lub bez funkcji pamięci.
14. Bariera klapy może kontrolować populację znajdującą się w środku w kontroli oprogramowania.
15. Stabilna praca z niewielkim hałasem.
